限高杆的设置出发点是好的，就是限制大货车，警示驾驶员，限高架，维持交通秩序。
只不过限高杆到处建，高架，市区，限高架，哪哪都是。而且安装，维护方面做的都不是特别好。有些限高杆连标识都没有， 限高杆还都是特别厚的钢板， 大车过去，电动限高架，直接就撞到杆上削了头。再加上很多司机都不知道自己开的车有多高，有些限高杆低到两三米，导致撞杆事故频频发生。
路段设置限高的路障设施，也是出于行车安全考虑。车辆高度增加后，车辆的重心也会升高，车辆稳定性就会降低。当车辆遇到紧急情况时或转弯时，智能电动升降限高杆，侧翻的几率就会增加许多。如果不对车辆高度进行限制，行驶过程中如果碰到桥梁隧道，发生车的话也是惨绝人寰。
根据国家规定，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。有些限高3.5m估计是为了怕超载。（数据来自百度）
目前关于限高杆的改造，讨论也越来越多，而且是向着既不伤害人的性命，尽可能不对车辆造成损害，又能起到警示作用的方向发展。
对限高杆的了解仅限于当初在课本里看到的犄角旮旯，不够深入，但愿有所帮助。
电动升降限高架
防撞型智能限高是目前应用广的一种智能升降限高设备，它具有安装方便、坚固耐用、运行稳定、撞击后快速维修等特点。
功能介绍
产品采用工业级标准、免维护设计、安全运行次数可达200000次以上。
1、远程联网控制：每处限高架组网后，可通过“中控室”对每处设备进行“升、降、停”的实时控制；通过远程网络摄像头还可以实时看到该处限高架两侧道路通行与安全运行情况。
2、近距离遥控控制：每处限高架标准配置为2台50米近距离遥控器，可在限高架周边50米范围内，对设备“升、降、停”现场遥控操作，需要增加距离可咨询我们
5、产品爆闪24小时连续工作
6、产品升起和降落时间15s
7、产品具有定时功能，可以自由设置时间段，让其自由升降或者落下
8、产品喊话功能：在值班室可对限高架两侧的车辆进行语音疏导
9、产品自动报警功能：有硬闯的情况下，设备摄像头立即自动连接值班室
10、产品可控高度：产品标准升降高度2-6米
希科节能(图)|电动限高架|限高架由山东希科节能科技有限公司提供。山东希科节能科技有限公司（www.sdxike.com）为客户提供“灯杆,太阳能路灯,景观灯,监控灯杆,监控立杆,交通指示牌”等业务，公司拥有“希科灯饰”等品牌。专注于道路灯具等行业，在山东 济南 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：谢经理。
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